top of page

Międzynarodowy transport ładunków z Ukrainy do UE: import, spedytor i odprawa celna

Firma logistyczna PolandToUA zapewnia dostawę towarów z Ukrainy do krajów UE dowolnym odpowiednim transportem: tirami, busami, chłodniami, naczepami niskopodwoziowymi lub wywrotkami do zboża.

 

Nasi agenci celni w pełni zajmują się kwestiami odprawy celnej i eksportowej zarówno dla ukraińskich sprzedawców, jak i europejskich nabywców.

Kraje UE, do których realizujemy dostawy ładunków z Ukrainy

Organizujemy międzynarodowy transport towarów z Ukrainy do dowolnych krajów UE z pełnym wsparciem celnym.

​

Mogą Państwo zamówić dostawę towarów do:

🇦🇹 Austrię, 🇧🇪 Belgię, 🇧🇬 Bułgarię, 🇭🇺 Węgry, 🇩🇪 Niemcy, 🇬🇷 Grecję, 🇩🇰 Danię, 🇮🇪 Irlandię, 🇪🇸 Hiszpanię, 🇮🇹 Włochy, 🇨🇾 Cypr, 🇱🇻 Łotwę, 🇱🇹 Litwę, 🇱🇺 Luksemburg, 🇲🇹 Maltę, 🇳🇱 Holandię, 🇵🇱 Polskę, 🇵🇹 Portugalię, 🇷🇴 Rumunię, 🇸🇰 Słowację, 🇸🇮 Słowenię, 🇫🇮 Finlandię, 🇫🇷 Francję, 🇭🇷 Chorwację, 🇨🇿 Czechy, 🇸🇪 Szwecję, 🇪🇪 Estonię.

Nasze główne usługi

Realizujemy zadania logistyczne o dowolnym stopniu złożoności, dostarczając zarówno niewielkie przesyłki, jak i duże partie komercyjne.

Przejmujemy na siebie formalności, gwarantując legalny i szybki wywóz towarów do Unii Europejskiej:

  • Pomagamy dostawcom z Ukrainy prawidłowo i bez błędów otwierać deklaracje eksportowe;

  • Organizujemy legalny import i odprawę celną towarów na terytorium UE;

  • Zespół doświadczonych brokerów gwarantuje przekroczenie granicy bez zbędnej biurokracji, nadpłat i przestojów.

Szukają Państwo wiarygodnego ukraińskiego dostawcy lub planują dostawę importową do Europy? Jesteśmy gotowi przejąć to zadanie:

  • Dobierzemy odpowiednie produkty na rynku ukraińskim;

  • Przeprowadzimy negocjacje i uzgodnimy korzystne warunki dostawy do UE;

  • Pomożemy z dokumentacją eksportową i zorganizujemy logistykę do odbiorcy końcowego.

Oferujemy wygodny i przystępny serwis nie tylko dla firm, ale i dla osób prywatnych. Wysyłajcie Państwo rzeczy osobiste i zamawiajcie towary w ukraińskich sklepach szybko, korzystnie i bez nadpłat celnych:

  • Dostarczymy paczki, dokumenty, przesyłki i rzeczy osobiste;

  • Skupimy i przywieziemy zamówienia online z ukraińskich aptek, marketplace'ów i sklepów.

Logistyka z Ukrainy pod klucz

Opracowujemy optymalne trasy dostosowane do specyfiki każdego ładunku, z uwzględnieniem przepisów prawa europejskiego:

  • Partie komercyjne. Regularna dostawa towarów produkcji ukraińskiej, mebli, materiałów budowlanych, opakowań i tekstyliów do UE.

  • Ładunki ciężkie i ponadgabarytowe. Transport maszyn specjalistycznych, urządzeń przemysłowych i konstrukcji metalowych przy użyciu platform niskopodwoziowych i naczep.

  • Sektor rolny i materiały sypkie. Sprawny przewóz śruty, roślin oleistych i zbóż specjalistycznymi wywrotkami do zboża.

  • Przesyłki zbiorcze. Łączenie małych partii od różnych ukraińskich nadawców w jednym transporcie w celu optymalizacji kosztów logistycznych.

​

Nasza flota: dostępne środki transportu do realizacji dostaw między Ukrainą a UE

Taryfy za dostawę ładunków z Ukrainy

Jesteśmy elastyczni w kwestii cen za logistykę i dobieramy indywidualne warunki finansowe dla każdego klienta.

Stawki za transport B2B (FTL)

  • Busy — od €400;

  • Zestawy ciężarowe — od €800;

  • Chłodnie — od €900;

  • Naczepy niskopodwoziowe — od €1000.

​

│ Ostateczna cena jest wyliczana indywidualnie i zależy od długości trasy, typu naczepy, tonażu oraz kraju przeznaczenia. Orientacyjna stawka wynosi od €0,5 do €1,5. W przypadku przestoju spowodowanego ogromnymi kolejkami lub z winy właściciela ładunku pobierana jest dodatkowa opłata w wysokości €50-100 za każdą dobę.

Co wpływa na koszt dostawy ładunków

  • Sezonowość. W sezonie aktywnego eksportu zbiorów ceny transportu rosną z powodu wysokiego popytu rynkowego.

  • Kategoria ładunku. Przewóz ładunków ponadgabarytowych, niebezpiecznych (ADR) lub wymagających kontroli temperatury jest droższy z powodu specjalistycznego transportu, dodatkowych zezwoleń i ubezpieczenia.

  • Dokumentacja. Konieczność uzyskania świadectw pochodzenia, gwarancji tranzytowych, deklaracji eksportowych i innych dokumentów towarzyszących.

Jak obliczyć koszt transportu ładunku

Abyśmy mogli szybko obliczyć koszt i sprawdzić dostępność wolnych pojazdów, prosimy o przekazanie menedżerowi następujących informacji:

  • Typ transportu (plandeka, wywrotka, naczepa niskopodwoziowa, chłodnia, bus).

  • Charakterystyka ładunku (rzeczywista waga, wymiary, nazwa towarów, wartość).

  • Trasa (punkty załadunku, odprawy celnej i końcowego rozładunku).

  • Pożądany termin podstawienia transportu.

  • Forma płatności (gotówka/przelew).

​

│ Opcjonalnie mogą Państwo również podać docelowy poziom kosztów logistyki.

Zamówić dostawę ładunku z Ukrainy

Zgłoszenie można zostawić telefonicznie lub w dowolnym komunikatorze. Bezpłatnie doradzimy i wyliczymy koszty usług importowych, uwzględniając wszystkie wymagania klienta.

​

📞 Telefon:


💬 Komunikatory:


📧 E-mail: polandtoua@gmail.com

Wsparcie importu towarów z Ukrainy

Oprócz usług transportowych oferujemy wsparcie importu, w ramach którego zapewniamy organizację wszystkich głównych etapów dostawy towarów od ukraińskiego dostawcy do magazynu klienta w Europie.

​

Bardziej szczegółowy opis tego procesu przedstawiliśmy w artykule „Import i eksport towarów między UE a Ukrainą”.

Formaty spedycji

  • Wsparcie brokera w Ukrainie. Pomoc w zakupie towaru i sporządzeniu dokumentów eksportowych.

  • Wsparcie brokera w UE. Przygotowanie dokumentów do importu do Unii Europejskiej i wsparcie odprawy celnej.

  • Import „pod klucz”. Organizacja dostawy towaru do magazynu klienta w UE w formie gotowej do odbioru, bez konieczności samodzielnego udziału w procedurach celnych.

Co obejmuje usługa odprawy importowej „pod klucz”

  • Weryfikacja ukraińskiego dostawcy i uzgodnienie warunków handlowych transakcji;

  • Określenie warunków dostawy i przygotowanie dokumentacji handlu zagranicznego;

  • Organizacja transportu z wyborem optymalnej trasy i ubezpieczeniem towaru;

  • Odprawa celna, obliczenie obowiązkowych płatności i złożenie deklaracji;

  • Uzyskanie niezbędnych certyfikatów i dokumentów zezwalających;

  • Wsparcie procedur kontroli fitosanitarnej i weterynaryjnej w razie potrzeby.

Jak zamówić wsparcie importu

W celu przygotowania wyceny wsparcia importu prosimy o przesłanie menedżerowi:

  • Fakturę handlową i list pakowy;

  • Informację o wadze, objętości i charakterystyce towaru;

  • Adres i dane kontaktowe punktu odbioru towaru;

  • Warunki dostawy zgodnie z Incoterms.


│ Należy również wskazać żądany format usługi: tylko pomoc w zakupie ukraińskiego towaru; odprawa eksportowa z Ukrainy; zapewnienie transportu; odprawa celna w Europie; lub pełne wsparcie „pod klucz”.

Usługi przedstawiciela handlowego w Ukrainie

Świadczymy usługi pośrednika handlowego w Ukrainie dla firm prowadzących handel międzynarodowy i zapewniamy kompleksowe wsparcie dostaw partii komercyjnych towarów na wszystkich kluczowych etapach transakcji handlu zagranicznego.

 

W ramach współpracy realizujemy:

  • Dobór sprawdzonych ukraińskich dostawców i uzgadnianie komercyjnych warunków dostawy;

  • Konsolidację towarów z późniejszą organizacją wysyłki z jednym kompletem dokumentów towarzyszących;

  • Wsparcie przy zawieraniu kontraktów handlu zagranicznego;

  • Organizację logistyki wewnętrznej na Ukrainie i międzynarodowej dostawy do krajów Europy;

  • Przygotowanie niezbędnej dokumentacji i wsparcie odprawy celnej w Unii Europejskiej.

Często zadawane pytania o logistykę między Ukrainą a UE

Jak śledzony jest towar podczas transportu?

Wszystkie nasze pojazdy są wyposażone w systemy GPS, dzięki czemu monitorujemy położenie towaru na całej trasie.

​

W każdej chwili mogą Państwo skontaktować się ze swoim osobistym logistykiem i uzyskać aktualne informacje o lokalizacji i statusie przewozu.

Ile czasu zajmuje dostawa towarów z Ukrainy?

Średnio dostawa trwa od 3 do 7 dni. Dokładny termin zależy od kraju przeznaczenia (np. towar do Rumunii dociera szybciej niż do Francji czy Belgii), formatu transportu (pełny samochód lub przesyłka zbiorcza) oraz bieżącego obciążenia międzynarodowych przejść granicznych.

Czym jest deklaracja EK-10 i do czego służy?

EK-10 to eksportowa deklaracja celna, sporządzana przy wywozie towarów z Ukrainy. Potwierdza, że towar oficjalnie przeszedł odprawę celną i legalnie opuścił terytorium kraju.

​

W większości przypadków deklaracja składana jest w formie elektronicznej. Dla niektórych rodzajów operacji eksportowych przepisy przewidują specjalne formularze deklaracji (okresowe lub tymczasowe).

​

Do czego potrzebna jest deklaracja EK-10:

  • Potwierdza eksport towaru. Jest to oficjalny dokument potwierdzający legalność wywozu produktów poza granice Ukrainy.

  • Umożliwia zastosowanie stawki VAT 0%. Bez sporządzonej deklaracji eksport nie jest uznawany za potwierdzony, więc firma nie może skorzystać z zerowej stawki VAT.

  • Daje prawo do zwrotu VAT. Po potwierdzeniu eksportu przedsiębiorstwo może odzyskać z budżetu VAT zapłacony przy zakupie lub produkcji eksportowanego towaru.

  • Zamyka kontrolę dewizową. Po potwierdzeniu przez urząd celny wywozu towaru bank zdejmuje operację eksportową z kontroli dewizowej.

  • Potwierdza zgodność z przepisami. Deklaracja świadczy o tym, że eksport został dokonany zgodnie z przepisami celnymi, a wszystkie niezbędne zezwolenia i procedury zostały dopełnione.

​

Po sporządzeniu deklaracji Państwowa Służba Celna automatycznie przekazuje informacje do Państwowej Służby Podatkowej. Na podstawie tych danych eksporter uwzględnia operację w deklaracji VAT i, w razie podstaw, występuje o budżetowy zwrot podatku.

Kiedy wymagane jest świadectwo pochodzenia EUR.1 i do czego służy?

 

Świadectwo EUR.1 to oficjalny dokument wydawany przez organy celne Ukrainy przy eksporcie, stanowiący dowód preferencyjnego pochodzenia towaru (potwierdzający, że towar został w całości wyprodukowany lub poddany wystarczającej obróbce na obszarze celnym Ukrainy zgodnie z postanowieniami Umowy stowarzyszeniowej między Ukrainą a UE).

 

Wyjątki (przypadki niewymagające sporządzenia świadectwa EUR.1):

  • Partie towarów o nieznacznej wartości. Jeśli wartość fakturowa partii eksportowanego towaru nie przekracza €6 000, eksporter ma prawo samodzielnie sporządzić deklarację o preferencyjnym pochodzeniu bezpośrednio w fakturze handlowej.

  • Posiadanie statusu „Upoważnionego eksportera”. Podmioty handlu zagranicznego dokonujące regularnych dostaw eksportowych do UE, które uzyskały status Upoważnionego eksportera, mają prawo samodzielnie deklarować preferencyjne pochodzenie towarów w fakturach handlowych, niezależnie od wartości fakturowanej partii, bez zwracania się do organów celnych o wydanie świadectwa EUR.1.

Jakie ograniczenia obowiązują dla transportu ciężarowego w UE i Ukrainie?

Ograniczenia wagowe

Dla większości zestawów drogowych w krajach UE maksymalna dopuszczalna masa wynosi 40 ton. Dla niektórych przewoźników kontenerowych na wybranych trasach dopuszcza się do 44 ton.

​

Kontrola odbywa się za pomocą automatycznych systemów Weigh-in-Motion (WIM), które ważą pojazd bezpośrednio podczas jazdy. W przypadku stwierdzenia przeciążenia naruszenie jest rejestrowane automatycznie, bez zatrzymywania pojazdu przez inspektora.

​

Wymagania ekologiczne

W większości krajów UE podstawowym standardem ekologicznym jest Euro 6.

​

Samochody ciężarowe klasy Euro 5 mogą nadal poruszać się po terytorium UE, jednak zwykle obowiązują je podwyższone opłaty drogowe — około 1,5–2 razy wyższe niż dla pojazdów standardu Euro 6.

​

W Ukrainie do 1 stycznia 2027 roku dozwolony jest przywóz i pierwsza rejestracja samochodów ciężarowych klasy ekologicznej Euro 5.

​

Ważne jest, aby zrozumieć

Przepisy ukraińskie obowiązują wyłącznie na terytorium Ukrainy. Po przekroczeniu granicy samochód ciężarowy musi spełniać wymagania prawa UE, niezależnie od tego, na jakich warunkach został zarejestrowany w Ukrainie.

Co zrobić, jeśli rzeczywista waga towaru nie zgadza się z dokumentami?

Jeśli podczas załadunku w Ukrainie lub kontrolnego ważenia okaże się, że rzeczywista waga towaru różni się od podanej w dokumentach, pojazdu nie można skierować do odprawy celnej do czasu usunięcia rozbieżności.

​

Dlaczego to ważne?

Organy celne UE dokładnie sprawdzają zgodność danych w fakturze, deklaracji eksportowej i rzeczywistym towarze. Wszelkie niezgodności mogą zostać uznane za naruszenie przepisów celnych, co grozi zatrzymaniem towaru, aresztem pojazdu i znacznymi karami.

​

Co należy zrobić?

Załadunek zostaje wstrzymany do czasu usunięcia błędu. Nadawca musi wystawić nową fakturę lub wprowadzić zmiany w deklaracji eksportowej, aby wszystkie dokumenty w pełni odpowiadały rzeczywistym cechom towaru.

Kto wypełnia list przewozowy CMR?

Zgodnie z Konwencją o międzynarodowym przewozie drogowym towarów główną odpowiedzialność za sporządzenie CMR ponosi nadawca.

​

Przy wypełnianiu dokumentu obowiązki rozkładają się następująco:

  • Nadawca podaje informacje o towarze: nazwę, ilość, wagę oraz szczególne warunki przewozu.

  • Przewoźnik lub przedstawiciel celny wypełnia dane techniczne: informacje o pojeździe, trasie i niezbędnych dokumentach uprawniających.

  • Nadawca obowiązkowo podpisuje list w polu 22 i, jeśli posiada, stawia pieczęć

Czy do importu z Ukrainy do UE potrzebny jest kod EORI?

Tak, jeśli Państwo importują towary z Ukrainy. Bez niego organy celne Unii Europejskiej nie przyjmą deklaracji celnych.

 

EORI (Economic Operators Registration and Identification) to jednolity numer rejestracyjny uczestnika handlu zagranicznego w systemie celnym UE. Jest on niezbędny m.in. do złożenia deklaracji ENS i przejścia importowej odprawy celnej.

 

Ukraińskiej firmie lub przedsiębiorcy indywidualnemu wystarczy jednorazowo uzyskać EORI w dowolnym kraju UE, w którym będzie miała miejsce pierwsza procedura celna. W przyszłości numer ten można wykorzystywać we wszystkich państwach Unii Europejskiej.

​

Jak uzyskać EORI dla ukraińskiego eksportera?

EORI można uzyskać samodzielnie za pośrednictwem portalu elektronicznego służby celnej wybranego kraju UE lub z pomocą brokera celnego.

 

Do rejestracji zwykle wymagane są:

  • wypis z Jednolitego Rejestru Państwowego;

  • kopia paszportu zagranicznego dyrektora firmy lub przedsiębiorcy indywidualnego;

  • dokumenty i dane przygotowane w transliteracji na język angielski.

Czy przy imporcie towarów z Ukrainy należy składać w urzędzie celnym PU / PD lub ENS?

Tak, przed wprowadzeniem towarów na teren Unii Europejskiej należy wcześniej powiadomić organy celne.

​

W krajach UE do tego celu służy deklaracja ENS (Entry Summary Declaration). W istocie jest ona odpowiednikiem wstępnego powiadomienia (PU) lub wstępnej deklaracji (PD), stosowanych w Ukrainie i niektórych innych krajach.

​

Deklaracja ENS składana jest za pośrednictwem systemu elektronicznego ICS2 przed przybyciem towaru na granicę UE. Z reguły obowiązek jej złożenia spoczywa na przewoźniku lub jego przedstawicielu.

​

Na podstawie danych z ENS organy celne UE przeprowadzają kontrolę i oceniają ewentualne ryzyko bezpieczeństwa jeszcze przed wjazdem towaru na terytorium Unii.

Co się stanie, jeśli na granicy ukraińskiej nie potwierdzono wywozu towaru i procedura eksportu nie została zamknięta?

Jeśli służby celne w punkcie granicznym nie umieściły elektronicznego potwierdzenia faktycznego wywozu, to z prawnego punktu widzenia Państwa towar nadal znajduje się na terenie Ukrainy — nawet jeśli fizycznie opuścił ten kraj już dawno temu. A to pociąga za sobą dwa nieprzyjemne scenariusze:

  • Podatek VAT. Brak potwierdzenia wywozu — brak prawa do stawki zerowej. Urząd skarbowy może uznać fakturę eksportową za nieważną i naliczyć podatek według pełnej stawki 20%, tak jakby Państwo sprzedali towar na rynku krajowym.

  • Kontrola walutowa. Bank nie usunie transakcji z kontroli, dopóki w rejestrze celnym nie pojawią się dane dotyczące wywozu. A jeśli przekroczysz termin rozliczenia (zwykle 180 dni), za każdy dzień opóźnienia zacznie być naliczana kara.

 

Jak naprawić tę sytuację?

Należy zwrócić się do organu celnego — samodzielnie lub za pośrednictwem agenta celnego — i wybrać jedną z dwóch opcji:

  • Złożyć deklarację korygującą. Jeśli towar rzeczywiście został wywieziony, ale z powodu awarii technicznej nie zostało to odzwierciedlone w systemie EAIS.

  • Unieważnić zgłoszenie. Jeśli eksport nie doszedł do skutku, a środek transportu powrócił do nadawcy, a ładunek nie opuścił strefy kontroli celnej.

EXW или FCA: в чем разница для покупателя из ЕС?

Na pierwszy rzut oka warunki wydają się podobne, ale dla europejskiego importera różnica jest zasadnicza — pod trzema kluczowymi względami:

  • Odprawa eksportowa. Przy EXW wszystkie formalności celne w Ukrainie spadają na kupującego. Dla nierezydenta to prawdziwy problem — załatwienie eksportu z obcego kraju jest prawnie bardzo trudne. Przy FCA deklarację eksportową sporządza ukraiński sprzedawca i jest to jego bezpośredni obowiązek.

  • Załadunek. EXW oznacza, że kupujący sam organizuje i opłaca załadunek towaru na pojazd. FCA przenosi to zadanie na sprzedawcę — ładuje on towar do pojazdu kupującego własnymi siłami i na własny koszt.

  • Przejście ryzyka. Przy EXW towar jest „Państwa” od momentu, gdy sprzedawca wystawił go w swoim magazynie — dalej całe ryzyko utraty lub uszkodzenia ponosi kupujący. Przy FCA ryzyko przechodzi później — gdy towar zostanie faktycznie przekazany pierwszemu przewoźnikowi w uzgodnionym miejscu.

bottom of page